越大，机构的急回特性也越显著。 选项： A:对 B:错 答案: 【对】 2、 问
第一章 单元测试
1、 问题:若两构件组成低副，则其接触形式为（ ）
选项：
A:线或面接触
B:点或线接触
C:面接触
D:点或面接触
答案: 【面接触】
2、 问题:机构具有确定相对运动的条件是（ ）
选项：
A:机构的自由度数目大于等于主动件数目
B:机构的自由度数目等于主动件数目
C:机构的自由度数目小于主动件数目
D:机构的自由度数目大于主动件数目
答案: 【机构的自由度数目等于主动件数目】
3、 问题:平面机构中，高副引入（ ）约束
选项：
A:4个
B:1个
C:3个
D:2个
答案: 【1个】
4、 问题:平面机构中，低副引入（ ）约束。
选项：
A:2个
B:
C:1个
D:4个
答案: 【2个】
5、 问题:对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取 ( )为机架， 将得到双曲柄机构。
选项：
A:与最短杆相对的构件
B:最短杆
C:与最短杆相邻的构件
D:最长杆
答案: 【最短杆】
6、 问题:虚约束在安装精度不高的情况下就会转化为实际约束。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
7、 问题:铰链四杆机构中最短的构件一定是曲柄。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
8、 问题:两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】
9、 问题:局部自由度是与机构运动无关的自由度。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
10、 问题:虚约束是在机构中存在的多余约束，计算机构自由度时应除去。
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】
第二章 单元测试
1、 问题:四杆机构中，曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
2、 问题:在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
3、 问题:铰链四杆机构中，传动角γ越大，机构传力性能越好。
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
4、 问题:死点位置对所有机构都是有害的，一定要避免。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
5、 问题:压力角越大对传动越有利。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
6、 问题:对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取（ ）为机架，一定会得到曲柄摇杆机构。
选项：
A:最短杆
B:与最短杆相邻的构件
C:与最短杆相对的构件
D:最长杆
答案: 【与最短杆相邻的构件】
7、 问题:为保证平面四杆机构良好的传力性能，（ ）不应小于最小许用值。
选项：
A:传动角
B:极位夹角
C:啮合角
D:压力角
答案: 【传动角】
8、 问题:平面四杆机构无急回特性时，行程速比系数( )。
选项：
A:等于1
B:小于等于1
C:等于0
D:大于1
答案: 【小于等于1】
9、 问题:曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是（ ）。
选项：
A:摇杆与机架之间所夹锐角
B:连杆与曲柄之间所夹锐角
C:连杆与摇杆之间所夹锐角
D:摇杆两个极限位置之间的夹角
答案: 【摇杆与机架之间所夹锐角】
10、 问题:四杆机构处于死点时，其传动角γ为（ ）。
选项：
A:0°<γ<90°
B:0°
C:90°
D:γ>90°
答案: 【0° 】
第三章 单元测试
1、 问题:凸轮机构的压力角越大，传力性能越好。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
点击这里，查看后续答案①
点击这里，查看后续答案②（阿布查查更好用）
题:在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。 选项：