液力变矩器的优点？( ) A:允许泵轮和涡轮之间有大的转速差 B:保证汽车平稳起步和加速 C:衰减传动系的扭转振动 D:防止传动系过载 答案: 允许泵轮和涡轮之间有大的转速差 ,保证汽车平稳起步和加速 ,衰减传动系的扭转振动 ,防止传动系过

贤问骄弊垂壳冻联胚官购烈膛

傻力念擒此弹搜高拱伞卞犯赎

液力变矩器的优点？( ) A:允许泵轮和涡轮之间有大的转速差 B:保证汽车平稳起步和加速 C:衰减传动系的扭转振动 D:防止传动系过载 答案: 允许泵轮和涡轮之间有大的转速差 ,保证汽车平稳起步和加速 ,衰减传动系的扭转振动 ,防止传动系过载变速器的档位越高，传动比越大，汽车的行驶速度越高。( ) A:错 B:对 答案: 错

答案：点击这里查看答案

---

点击这里，查看汽车构造•底盘篇 2024智慧树答案完整版

---

点击这里，搜索更多网课答案

---

如需获取更多网课答案，可在浏览器访问我们的网站：http://www.mengmianren.com/

注：请切换至英文输入法输入域名，如果没有成功进入网站，请输入完整域名：http://www.mengmianren.com/

---

新能源汽车由动力装置底盘电气设备和车身组成。（ ）
A:错
B:对
答案: 对

乘用车一般没有单独底盘，其车身充当底盘，这种车身称为承载式车身。（ ）
A:错
B:对
答案: 对

关于新能源乘用车CTC（Cell To Chassis）技术底盘表述不正确的是（ ）。
A:可减少了整车零部件数量
B:会占用更多空间
C:可减轻整车重量
D:可延长汽车续驶里程
答案: 会占用更多空间

汽车底盘的组成有（ ）。
A:传动系
B:制动系
C:转向系
D:行驶系
答案: 传动系
,制动系
,转向系
,行驶系

汽车底盘的功用有（ ）。
A:控制汽车，按驾驶员意图行驶
B:支承
C:接受动力产生驱动力
D:是汽车的装配基体
答案: 控制汽车，按驾驶员意图行驶
,支承
,接受动力产生驱动力
,是汽车的装配基体

液力变矩器传递转矩但不能改变转矩大小。（ ）
A:错
B:对
答案: 错

制动器将齿圈制动，中心轮输入，行星架输出，可得到高速前进挡。（ ）
A:错
B:对
答案: 错

采用传动带和工作直径可变的主从动轮相配合传递动力的是（ ）。
A:AT
B:CVT
C:MT
D:AMT
答案: CVT

驱动桥的组成主要有？( )
A:离合器
B:半轴
C:主减速器
D:差速器
答案: 半轴
,主减速器
,差速器

十字轴式刚性万向节，主从动轴的交角越大，转角差越大，万向节传动的不等速性越严重。( )
A:对
B:错
答案: 对

下面万向节中属于等速万向节的是？( )
A:球叉式
B:十字轴式
C:双联式
D:球笼式
答案: 球叉式
,球笼式

汽车万向传动装置的组成有？( )
A:传动轴
B:万向节
C:齿轮
D:中间支承
答案: 传动轴
,万向节
,中间支承

液力变矩器的优点？( )
A:允许泵轮和涡轮之间有大的转速差
B:保证汽车平稳起步和加速
C:衰减传动系的扭转振动
D:防止传动系过载
答案: 允许泵轮和涡轮之间有大的转速差
,保证汽车平稳起步和加速
,衰减传动系的扭转振动
,防止传动系过载

变速器的档位越高，传动比越大，汽车的行驶速度越高。( )
A:错
B:对
答案: 错

根据传动比变化方式不同，变速器可分为？( )
A:有级式变速器
B:综合式变速器
C:无级式变速器
D:组合式变速器
答案: 有级式变速器
,综合式变速器
,无级式变速器

下面选项不属于离合器主动部分的是？（ ）
A:摩擦片
B:压盘
C:飞轮
D:离合器盖
答案: 摩擦片

汽车行驶时，离合器主从动部分常处于分离状态。（ ）
A:错
B:对
答案: 对

发动机后置后轮驱动使用远距离操纵，因此使操纵机构复杂。（ ）
A:错
B:对
答案: 对

汽车行驶系的类型有轮式履带式半履带式车轮履带式和水陆两用等几种形式。（ ）
A:对
B:错
答案: 对

---

十磕潍诲纷函屯尘腥瞳椭妈恭

没荤葛亨瞳方庭察黑搞诵闲犬