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哦鲤舶淬醋归瓤尘残哥睡怜鳞
D: A: 特殊加强等 760mm
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下列哪项不属于船体设计？（）
A:
通风设计
B:
舾装设计
C:
结构设计
D:
总体设计
答案:
通风设计
下列哪一个参数不属于船舶动力装置？（）
A:
主机的转速
B:
主机的功率
C:
主机的台数
D:
主机的类型
E:
主机燃油系统
答案:
主机燃油系统
船舶舯横剖面图描述了设计船（）。
A:
全船的结构型式
B:
舯部以及上层建筑的结构型式
C:
机舱的结构型式
D:
船舯0.4L区的船体纵横结构
答案:
船舯0.4L区的船体纵横结构
船舶设计的指导原则有哪些？（）
A:
充分考虑船东的要求
B:
遵守国际国内相关公约规则规范和法规
C:
节能与环保的要求
D:
贯彻国家的技术政策
E:
最佳经济性的要求
答案:
充分考虑船东的要求
,
遵守国际国内相关公约规则规范和法规
,
贯彻国家的技术政策
船型的建筑特征应包括（）。
A:
上层建筑
B:
机舱部位
C:
甲板层数
D:
船舶吃水
E:
货舱划分
F:
甲板间高
答案:
上层建筑
,
机舱部位
,
甲板层数
,
货舱划分
,
甲板间高
船舶技术规格书中，相关结构方面有（）。
A:
船体与上层建筑材料
B:
甲板负荷
C:
舱内负荷
D:
特殊加强等
E:
结构形式
答案:
船体与上层建筑材料
,
甲板负荷
,
舱内负荷
,
特殊加强等
,
结构形式
人员不属于船舶的载重量内容。
A:错
B:对
答案: 错
国际航行船舶依然可按航区划分。
A:错
B:对
答案: 错
合同设计关系到影响造价和性能的船舶主要特征的确定，即回答使用者要什么样的船的问题。
A:对
B:错
答案: 对
技术规格书是以工程语言描述所设计船舶技术状态的文件，是船舶设计中最重要的文件。
A:对
B:错
答案: 错
附体系数k一般取值为（）。
A:
1.01~1.01
B:
1.004~1.02
C:
1.004~1.01
D:
1.001~1.01
答案:
1.004~1.01
对船体钢料重量影响最小的船型参数是（）。
A:
船长
B:
方形系数
C:
吃水
D:
型宽
E:
型深
答案:
方形系数
船舶初步设计时，重心高度估算留有一定裕度，是出于什么考虑？（）
A:
船舶的回转性
B:
船舶浮态
C:
快速性
D:
船舶稳性
答案:
船舶稳性
空船重量中包括（）。
A:
人员重量
B:
机电重量
C:
船体重量
D:
压载水重量
E:
舾装重量
答案:
机电重量
,
船体重量
,
舾装重量
船体结构材料的种类有（）。
A:
铝合金
B:
普通钢
C:
玻璃钢
D:
高强度合金钢
答案:
铝合金
,
普通钢
,
玻璃钢
,
高强度合金钢
附体系数通常是小船取小值，大船取大值。
A:错
B:对
答案: 错
满载排水量系指船舶装载了预定的全部载重量的载况时的排水量。
A:对
B:错
答案: 对
船舶的空船排水量为新船竣工交船时的排水量，约等于空船重量。
A:错
B:对
答案: 对
船舶设计时，为确保载重量，空船重量估算时应预留一定的裕度。
A:错
B:对
答案: 对
通常船的左右舷重量分布是对称的，故重心横坐标可以忽略。
A:对
B:错
答案: 对
散货船属于（）。
A:
布置地位型船舶
B:
高性能船舶
C:
双重地位型船舶
D:
载重型船舶
答案:
载重型船舶
船舶航行时，尾倾应（）。
A:
等于0
B:
不大于0.01Lbp
C:
不小于0.01Lbp
D:
最大允许0.015 Lbp
答案:
不大于0.01Lbp
,
最大允许0.015 Lbp
船舶容量校核的方法有（）。
A:
按照全容量方程式估算主体实有舱容
B:
按照母型船舱容变换
C:
按照统计资料估算
D:
按照货舱容量方程式分别估算
答案:
按照全容量方程式估算主体实有舱容
,
按照货舱容量方程式分别估算
客船所需的甲板面积主要包括（）。
A:
船员旅客居住舱
B:
工作舱室
C:
各层甲板通道
D:
公共处所
答案:
船员旅客居住舱
,
工作舱室
,
各层甲板通道
,
公共处所
容量图应包含如下信息（）。
A:
各舱室位置
B:
舱室容积
C:
舱室名称
D:
舱室形心坐标
答案:
各舱室位置
,
舱室容积
,
舱室名称
,
舱室形心坐标
规范规定油船货油舱与机舱炉舱干货舱居住舱之间要设隔离空舱。
A:对
B:错
答案: 对
货物的积载因素约等于货物密度的倒数。
A:错
B:对
答案: 错
测深表是舱容表的另一种叫法。
A:错
B:对
答案: 错
增加货舱容积最有效且较合理的措施是适当加大型深D。
A:错
B:对
答案: 对
载重型船舶即载重量（DW）占排水量比例较大的船。
A:对
B:错
答案: 对
净吨位近似为货舱舱容的（）倍左右。
A:
0.4
B:
0.25
C:
0.3
D:
0.35
答案:
0.3
封闭上层建筑上门槛高度至少高出甲板（）。
A:
760mm
B:
350mm
C:
380mm
D:
450mm
答案:
380mm
船舶的稳性衡准数，也可称为（）。
A:
特殊衡准
B:
环境衡准
C:
气象衡准
D:
突风横摇衡准
答案:
气象衡准
船舶初稳性通常是用什么值来衡量（）。
A:
船宽吃水比B/T
B:
最小倾覆力矩
C:
复原力矩
D:
最小初稳性高GM
答案:
最小初稳性高GM
若Δ=7000t，P=3300kW，vk=14kn，则海军系数值为（）。
A:
310
B:
304
C:
215
D:
298
答案:
304
下列哪一项不属于船舶的技术性能（）。
A:
经济性
B:
耐波性
C:
操纵性
D:
快速性
E:
分舱与破舱稳性
F:
稳性
答案:
经济性
绿色船舶基本要素包括（）。
A:
环境协调性
B:
美观舒适性
C:
产品经济性
D:
技术先进性
答案:
环境协调性
,
产品经济性
,
技术先进性
船舶生活污水处理方式有（）。
A:
处理排放式
B:
再循环式
C:
储存柜式
D:
直接排放式
答案:
处理排放式
,
再循环式
,
储存柜式
下列为控制站的处所有（）。
A:
应急电源室
B:
报务室
C:
驾驶室
D:
灭火设备室等
E:
海图室
答案:
应急电源室
,
报务室
,
驾驶室
,
灭火设备室等
,
海图室
甲板上浪有何不利影响？（）
A:
影响作业及人身安全
B:
冲坏甲板上的设备
C:
使重心升高（稳性下降）
D:
使船舶重量增加
答案:
影响作业及人身安全
,
冲坏甲板上的设备
,
使重心升高（稳性下降）
,
使船舶重量增加
提高船舶稳性的措施有（）。
A:
增加干舷
B:
提高船舶进水角
C:
抑制自由液面
D:
增加船宽
E:
减小受风面积
F:
降低船的重心
答案:
增加干舷
,
提高船舶进水角
,
抑制自由液面
,
增加船宽
,
减小受风面积
,
降低船的重心
如初稳性不足可采取哪些措施来改善？（）
A:
增加固定压载
B:
调整各舱装载重量
C:
调整总布置
D:
增加船长
E:
适当增加压载水
答案:
增加固定压载
,
调整各舱装载重量
,
调整总布置
,
适当增加压载水
船舶快速性受哪些因素的影响？（）
A:
船宽
B:
重心高
C:
吃水
D:
船长
E:
主机功率
答案:
船宽
,
吃水
,
船长
,
主机功率
船舶入级与建造相关的规范有（）。
A:
《海上移动平台入级与建造规范》
B:
《钢质内河船舶建造规范》
C:
《材料与焊接规范》
D:
《海上人命安全公约》
E:
《内河船舶入级规范》
F:
《钢质海船入级规范》
答案:
《海上移动平台入级与建造规范》
,
《钢质内河船舶建造规范》
,
《材料与焊接规范》
,
《内河船舶入级规范》
,
《钢质海船入级规范》
对于大中型客船，GM的选取除满足初稳性外，还应主要从满足破舱稳性考虑。
A:对
B:错
答案: 对
所谓船舶快速性好，就是航速越快越好。
A:错
B:对
答案: 错
船级社检验的重点是产品质量和产品安全。
A:对
B:错
答案: 对
船舶法定检验是为了挂旗。
A:对
B:错
答案: 对
国内航行船舶受风力臂为受风面积中心距水下侧面积中心的距离。
A:错
B:对
答案: 错
确定性破舱稳性方法今后将逐渐为概率性破舱稳性方法所代替。
A:对
B:错
答案: 对
最深分舱吃水ds相当于船舶夏季载重线吃水。
A:对
B:错
答案: 对
干舷是指船舶浮于静水面时，自船中处载重水线量到露天甲板上表面舷边的垂直距离。
A:对
B:错
答案: 对
总吨位表征了船舶一种营利能力。
A:错
B:对
答案: 错
围蔽处所是由船体外板固定或可移动的隔板或舱壁甲板或盖板所围成的处所。
A:对
B:错
答案: 对
贷款5000元，以后分5年等额偿还，年利率10%，则每年偿还额为（）。
A:
1219 元
B:
1369元
C:
1269元
D:
1319元
答案:
1319元
船舶残值一般可取为船价的（）
A:
14%
B:
10%
C:
8%
D:
12%
答案:
10%
船舶运输系统的经济性应涉及（）。
A:
港口
B:
船厂
C:
船舶
D:
航线
答案:
港口
,
船厂
,
船舶
,
航线
描述最佳船型的要素有（）。
A:
最佳经济性
B:
最优的线型
C:
最有效的船体结构
D:
高效能低成本高利润与设备可靠性
E:
最先进的设备
答案:
最佳经济性
,
最优的线型
,
最有效的船体结构
,
高效能低成本高利润与设备可靠性
,
最先进的设备
评价单船经济性的基础数据有（）。
A:
年收入与年利润
B:
船舶年运量
C:
船价（总投资）
D:
年营运成本
答案:
年收入与年利润
,
船舶年运量
,
船价（总投资）
,
年营运成本
船价的分项估算包含下列费用（）。
A:
直接费用
B:
机电费用
C:
舾装费用
D:
钢料费用
E:
间接费用
答案:
机电费用
,
舾装费用
,
钢料费用
,
间接费用
船员费用应包括（）。
A:
船员劳保福利费
B:
船员航行津贴
C:
船员基本工资
D:
船员伙食费
答案:
船员劳保福利费
,
船员航行津贴
,
船员基本工资
,
船员伙食费
船舶静态经济指标有哪些？（）
A:
单位综合经济指标
B:
单位运输量投资
C:
投资回收期
D:
单位运输成本
答案:
单位综合经济指标
,
单位运输量投资
,
投资回收期
,
单位运输成本
没有单船经济性分析，就无法进行船队分析和运输系统经济论证。
A:对
B:错
答案: 对
净现值NPV指标值大则表示船舶的盈利能力弱。
A:对
B:错
答案: 错
所需货运费率RFR值越大则投入的成本越小。
A:错
B:对
答案: 错
内部收益率IRR指标值IRR越大，则投资盈利能力越高。
A:对
B:错
答案: 对
年营运费用Y=年总成本S -年折旧费D。
A:对
B:错
答案: 对
复利计算中， F=P(1+i)n 。
A:对
B:错
答案: 对
税前年利润为年收入总额扣除年总成本。
A:对
B:错
答案: 对
净现值指数NPVI为船舶单位投资的净现值。
A:错
B:对
答案: 对
吝陆船箍丁馁蚕惧氦橇钎倘祁
为沫棠甜氮颗缅挡申卯牵童稗