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茹勃萍甜岸靖山漏事含樊颈米
随堂作业
航空是指载人或不载人的飞行器在地球____的航行活动。
军用飞机可分为____两大类。
军机分为战斗机和侦察机两类。
1.1.2节 随堂作业
航天器达到 所需要的最小速度称为第二宇宙速度
人造卫星按用途来分可分为______。
旋翼航空器包括____。
下列飞行器中,____属于固定翼航空器。
下列飞行器中,____属于重于空气的航空器。
嫦娥三号是空间探测器。
固定翼航空器是通过其旋翼的旋转来提供升力的。
旋翼航空器分为直升机和旋翼机两类。
1.2.1.1随堂作业
中国春秋时期出现的____,被看成是现代飞机的雏形。
人类关于飞行的许多探索和试验都是从____的飞行开始的。
轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早的进入使用。中国早在五代时期就出现了“孔明灯”,这就是现代____的雏形。
中国古代发明的“竹蜻蜓”飞行原理与直升机飞行原理类似。
齐柏林伯爵号飞艇是齐柏林自己设计的硬式飞艇。
1.2.1.2节 随堂作业
在航空史上,对滑翔飞行贡献最大者是
莱特兄弟于____年12月17日,驾驶带有动力的滑翔机飞行者1号,完成了人类历史上第一次持续而有控制的动力飞行,从此开创了动力飞行的新纪元。
要想让飞机能够真正的飞上蓝天,必须解决____、____、_____这三个问题。
李林达尔被称为“空气动力学之父”。
S·P·兰利博士研制的载人飞机“空中旅行者”两次试飞都失败了。
1.2.2节 随堂作业
( )开始趋向多任务、多用途的路线发展。
第四代战斗机的典型代表有( )
第五代战斗机的典型代表是美国的错误22
1.2.3.1节 随堂作业
目前世界上最大的客机为____。
在1919年2月5日 率先开通了世界第一条定期客运航线。
1970年左右,当时世界上仅有两种超声速运输机,它们是____。
波音747是目前世界上载客量最大的商业航线民用飞机。
波音787又被称为“梦想客机”
1.2.3.2节 随堂作业
具有隐身性能的直升机为____。
直升机的成功飞行比固定翼飞机推迟了 年。
第一架可正常操纵的载人直升机是 。
直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,其每个叶片的工作原理都与飞机机翼的工作原理相似。
单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。
1.3.1节 随堂作业
属于中国第二代超声速战斗机的是____。
歼11战斗机是中国在引进俄罗斯____战斗机基础上,自行生产的第三代重型空中优势战斗机。
属于中国第一代超声速战斗机的是____。
“飞豹”飞机指的是我国的歼轰-7型战斗轰炸机。
我国的歼-7飞机是在米格-19的基础上改进而来。
1.3.2.1节 随堂作业
下列哪款飞机是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。
新中国自行研制的第一架轻型旅客机是 。
中国大飞机三剑客包括 、 、 。
新中国制造的第一架小型运输机运-5仿制的是苏联的安-2运输机。
运-7是中程运输机。
1.3.2.2节 随堂作业
下列哪款直升机是我国直升机行业从专利生产、测绘仿制走向自行设计的第一种直升机___。
中国直升机工业的主要产品有____。
直-5直升机目前已经退役。
1.4节 随堂作业
当今世界上唯一一种隐身战略轰炸机的绰号是 。
提高战机雷达隐身的方法主要有______。
飞机的隐身技术主要包括______。
隐身飞机就是人眼看不见的飞机。
-2和错误-22都属于第五代隐身战机
2.1节 随堂作业
大气层最外面的一层是____。
大气层由低向高排列的顺序为____。
飞机在平流层中比在对流层中飞得较平稳些。
绝大多数的航空器在对流层和中间层内活动。
2.2.1节 随堂作业
绝对温度和摄氏温度的差值为____。
描述气体( )的状态参数不包含以下物理量中的
液体可保持一定的体积,而气体则不能。
2.2.2节 随堂作业
对于气体来说,随着温度的升高,黏性将____。
忽略黏性的流体是____。
液体的黏性随着温度的上升会减小。
2.2.3节 随堂作业
____可作为空气所受压缩程度大小的指标。
流体的可压缩性越大,声速____。
飞机飞行速度与空气声速是两个不同的概念。
2.3.1节 随堂作业
根据不可压缩流体的连续方程,流管横截面变大,平均流速必然____。
流体的连续方程遵循定律____。
可压缩流体的连续性方程可表示为v11=v22。
2.3.2节 随堂作业
流体的动压可表示为____,其中ρ为流体密度,v为流速。
伯努利定理是在流体流动中____的应用。
流体流速增加,流体静压将减小;反之,流动速度减小,流体静压将增加。
2.3.3节 随堂作业
管道收缩时,气流速度将增加,v2>v1,压力将____。
低速气流流经扩张管道时,速度和压力会____。
对于马赫数小于0.4的低速气流,气体可近似看作不可压缩流体。
2.3.4节 随堂作业
超声速气流在变截面管道中流动时____。
超声速气流流经扩张管道时,速度和压力会____。
对于超音速气流的管道流动,当管道扩张时,气体流速会减小,压强会增大。
2.4.1节 随堂作业
在超声速扰动源运动过程中,扰动源的扰动区在____。
在超声速扰动源运动过程中,随着扰动源运动速度的增大,马赫锥将____,其扰动影响区将____。
弱扰动在亚声速和超声速运动时的传播情形是不同的
2.4.2节 随堂作业
下列关于激波的说法正确的是____。
超声速气流流过激波时,气流的____将减小。
超声速气流流过正激波时,气流的速度将减小。
2.4.3节 随堂作业
下列关于高速飞行的说法正确的是____。
飞机的临界马赫数值可以小于1,也可以大于 1。
2.4.4节 随堂作业
烧蚀法是消除____的重要方法。
“声障”现象产生的根本原因是由于飞机在飞行过程中产生的____造成的。
声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。
2.5节 随堂作业
风洞一般根据 的范围分类。
0.8
为保证风洞模型实验结果尽可能与飞机飞行实际情况相符,必须做到____。
高速风洞包括亚声速、跨声速、超声速及高超声速风洞。
风洞被称为“飞行器的摇篮”。
3.1节随堂作业
与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度______。
与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的后掠角______。
通过采用超临界翼型设计可以使得机翼的临界马赫数明显提高。
3.2.1随堂作业
减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小______的有效措施。
重于空气的航空器靠______升空。
机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。
3.2.2随堂作业
在飞机失速之前,迎角增大,则升力______。
影响升力的因素的有____。
机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。
3.2.3随堂作业
为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施_______。
机翼上采用的增升装置包含____。
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。
3.2.4随堂作业
由于大气的黏性而产生的阻力是______。
下列哪项不属于低速飞机上的阻力______。
将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。
3.3.1随堂作业
通常所说的气动布局一般是指平尾相对于机翼在纵向位置上的安排,即飞机的纵向气动布局形式。一般有______。
飞机的气动布局按照机翼和机身连接的上下位置来分有
飞机的气动布局是指飞机主要部件的数量以及它们之间的相互安排和配置。
3.3.2节随堂作业
与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的展弦比______。
超音速飞机的机翼平面形状有____。
诱导阻力与____等因素有关。
机翼后掠,可以______。
机翼上采用的增升装置包含____。
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度。
3.4.1节随堂作业
当飞机达到理论静升限时,飞机此时______。
飞机航程是指______。
对民用飞机来说,飞行速度一般指的是巡航速度。
最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。
巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。
3.4.2节随堂作业
对于军用歼击机,应在_____方面要求高一些。
当作战飞机需要同时改变飞行方向和增加飞行高度时,通常采取的措施是_____。
飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。
3.5节随堂作业
要保证飞机具有俯仰稳定性,以下说法正确的是______。
采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的_____。
关于飞机的纵向稳定性的叙述正确的是_____。
只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。
保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
3.6节随堂作业
副翼主要操纵飞机的_____。
飞机的操纵性包含______。
垂尾也可以实现俯仰操作
4.1节随堂作业
空气喷气发动机不能用于航天飞行的最主要的原因是______。
按发动机产生推力原理的不同和发动机工作原理的不同发动机可分为____。
飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类。
4.2节随堂作业
活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒______。
关于活塞式发动机以下说法错误的是______。
活塞发动机用的燃料为航空煤油。
4.3.1节 随堂作业
涡轮喷气发动机的推重比是指______。
涡轮喷气发动机能够产生机械能的部件是______。
涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。
涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。
现代航空涡轮喷气发动机的压气机大多都采用离心式压气机。
4.3.2节 随堂作业
涡轮螺桨发动机适宜的飞行速度范围为______km/h。
涡轮旋桨发动机与涡轮喷气发动机比,具有____的优点。
涡轮螺旋桨发动机比较适合高速飞行。
4.3.3节 随堂作业
涡轮风扇发动机的涵道比是指______。
战斗机选用的加力式涡轮风扇发动机的涵道比一般为______。
高涵道比的涡轮风扇发动机使用于大型远程旅客机和运输机。
4.3.4节随堂作业
从广义来看,涡轮风扇发动机的涵道比增大到一定程度一般大于25时即成为______。
桨扇发动机的突出优点是____。
涡轮桨扇发动机也成为开式风扇。
4.3.5节 随堂作业
涡轮轴发动机较适合于______。
涡轮轴发动机的燃气完全不提供推力。
大多数涡轴发动机的动力涡轮与核心机是分开的。
4.4节 随堂作业
冲压发动机通常由____组成。
现代冲压发动机按飞行速度可分为____发动机。
冲压发动机气流压力势能的提高过程在压气机中进行。
4.5.1节 随堂作业
按推进剂类型的不同,火箭发动机可分为____几大类。
液体火箭发动机按所用推进剂组元数目的不同,一般可以分为____几种形式。
火箭发动机自带燃烧剂和氧化剂。
4.5.2节 随堂作业
反推力装置有蚌壳型和 两种。
蚌壳型和挡板型发推力装置的工作原理是不一样的。
5.1随堂作业
热气球总体的飞行方向是______。
热气球通过______控制气球的升降。
在气囊头部气动载荷较大部位和气囊尾部安装舵面部位采用硬式骨架,其余部分是软式气囊的飞艇属于复合式飞艇。
5.2.1随堂作业
机翼的主要受力构件中最强有力的纵向构件是______。
下列属于飞机机翼横向骨架的是______。
机翼的典型构造形式有____。
梁式机翼的主要承力部件是翼梁。
机翼根部的弯矩最大。
5.2.2随堂作业
机身横截面以______为好。
下列关于机身的说法正确的是____。
夹层式机身带有纵向的桁条
5.3.1随堂作业
减震器的主要作用是______。
飞机起落装置的功用是提供飞机____之用。
飞机起落装置中使用最广泛的是机轮式起落架。
5.3.
根据主轮相对重心的位置不同,两个主轮分别布置在机身下重心前后,为防止地面停放时倾倒,另有两个辅助小轮对称安装在机翼下面的起落架属于______。
根据主轮相对重心的位置不同,在飞机重心后并排安置两个主轮,在飞机前部有一个前轮的起落架属于______。
根据主轮相对重心的位置不同,在飞机重心前并排安置两个主轮,在飞机尾部有一个较小的尾轮的起落架属于______。
.3.
航空母舰的舰载飞机一般采用______帮助起飞。
飞机的起飞辅助装置____。
可以改善飞机着陆性能的措施有____。
军用飞机一般采用反推力着陆辅助。
民用飞机一般采用反推力着陆辅助。
6.1.1随堂作业
航空仪表的发展大概经历了______个阶段。
下面哪一个不属于驾驶领航仪表______。
温度表属于发动机仪表。
6.1.
下列飞行速度的测量方法中相对测量精度较高的是______。
位于飞机机头部位最前端向前伸出的细杆是______。
飞行高度的测量可以采用______等方法。
飞行高度可分为______。
飞机相对于空气的运动速度称之为空速。
6.1.3随堂作业
陀螺仪的两个重要特性是______。
下面哪一个不属于测量飞机姿态和航向的仪表______。
陀螺仪的方向性是指高速旋转的转子具有维持其转轴在惯性空间内方向不变的特性。
6.1.4随堂作业
下列文字中,______不属于电子综合显示的特点。
______飞机使用了头盔显示器。
惯性导航是通过测量飞行器的______经运算处理以获得飞行器当时的______的飞行器定位的综合性技术。
根据导航方式的不同无线电导航可分为______等几种类型。
.2.2随堂作业
目前的卫星导航系统中,性能最好、功能最完备的是______。
卫星导航的特点不包括______。
用户部分,即接收机,包括______。
伽利略卫星导航系统已全面建成。
卫星导航系统包括有空间部分、控制部分和用户部分三大部分。
6.3随堂作业
驾驶飞机的方式分______。
飞行员通过监视仪表并操纵______来修正由半自动装置形成的失配信号。
- 自动驾驶仪包括______部分。
飞行器控制系统经历了4段发展史。
自动驾驶仪是一种不需要飞行员干预就能够保证航空器飞行姿态的自动控制设备
6.4随堂作业
雷达设备包括有______。
生命保障设备包括______。
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